Introducción a los aerosoles

Los artículos comunes en la vida cotidiana, como los aerosoles de insecticidas y los removedores de óxido, son todos mercancías peligrosas cuando se transportan en el mar como carga.
Los aerosoles son un tipo de carga cuyos depósitos están hechos de metal, vidrio o plástico, llenos de gas disuelto comprimido, licuado o a presión, que contenga o no líquido, pasta o polvo,y no se puede rellenar el recipienteEste tipo de recipiente está equipado con un dispositivo de liberación que permite rociar el contenido en forma de espuma, pasta o polvo de partículas sólidas o líquidas en suspensión en el gas.o en estado líquido, o en estado gaseoso.
Los aerosoles comunes en la vida incluyen los siguientes:Pintura por aerosol, pegamento de espuma de PU, insecticida,Desoxidante, aerosol para el cabello,Polvo de aire,Gas de casete, fresante de aire, etc.

Tiene tres características obvias: en primer lugar, el recipiente no se puede rellenar, es desechable y no se puede reutilizar; en segundo lugar, el gas que contiene se utiliza como propulsor, como propano, butano, etc.; en tercer lugar,Debe haber un dispositivo de liberación..

Tenga en cuenta que si las mercancías que transporta tiene las tres características anteriores, entonces tenga cuidado, estas mercancías pueden ser clasificadas como mercancías peligrosas por mar.

Reglamento relativo al transporte marítimo de aerosoles

De acuerdo con el Código Internacional de Mercancías Marítimas Peligrosas, los aerosoles pertenecen a la Clase 2 de mercancías peligrosas, número de la ONU 1950, nombre de envío apropiado (chino): aerosoles, nombre de envío apropiado (inglés):Aerozoles.

Clasificación

La clasificación y el riesgo secundario de los aerosoles dependen de la naturaleza del contenido del pulverizador, y las normas aplicables son las siguientes:

• Si el contenido contiene al menos el 85% (en masa) de componentes inflamables y el calor químico de combustión es igual o superior a 30 kJ/g, se aplicará la clase 2.1.
• Si el contenido contiene no más del 1% (en masa) de componentes inflamables y el calor químico de combustión es inferior a 20 kJ/g, se aplicará la clase 2.2.
• De lo contrario, el producto se clasificará de acuerdo con el ensayo descrito en la sección 31 de la parte III del Manual de ensayos y criterios de las Naciones Unidas.Los aerosoles extremadamente inflamables y inflamables se clasificarán en la clase 2..1, no inflamables de clase 2.2.
• Los gases de la clase 2.3 no se utilizarán como propulsores en aerosoles.
• Cuando los contenidos distintos del propelente rociado por el aerosoles estén clasificados en el grupo de embalaje II o III de la clase 6.1 o en el grupo de embalaje II o III de la clase 8,deberán presentar un peligro secundario de clase 6..1 o Clase 8.
• El transporte de aerosoles está prohibido cuando el contenido cumple los requisitos del grupo de embalaje I para sustancias tóxicas o del grupo de embalaje I para sustancias corrosivas.
• Salvo en el caso de envíos destinados al transporte en cantidades limitadas, los envases que contengan aerosoles deberán llevar el símbolo de peligro y el símbolo de peligro subsidiario (si lo hubiere).

Embalaje
A excepción del transporte limitado, los aerosoles se pueden empacar en envases generales o a granel.Tanto los envases generales como los envases a granel deberán cumplir las normas de rendimiento de la clase II de envases..

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Prueba del depósito de agua caliente

Los aerosoles que hayan sido llenados y estén destinados a ser entregados para su transporte deberán someterse a una prueba en un depósito de agua caliente.el aerosol se coloca en agua caliente a 55 °C para observar si se filtra o se deforma permanentementeActualmente, the hot water tank test is generally carried out by the customs inspection agency in accordance with the "Safety Specifications for Inspection of Small Gas Containers for Dangerous Goods" and a certificate of inspection qualification is issued.

Embalaje y transporte limitados

Para los aerosoles o recipientes que contengan sustancias tóxicas, el límite es de 120 ml, y para todos los demás aerosoles o recipientes, el límite es de 1000 ml.

Los aerosoles destinados a un transporte limitado deben contenerse en envases de buena calidad.y la resistencia del embalaje debe ser suficiente para soportar las vibraciones y cargas que se encuentran normalmente durante el transporteEl peso total del paquete no excederá de 30 kg.

Transporte de cantidades exentas

No se permite el transporte de aerosoles en cantidades exentas.

Reglamento de exención

Los aerosoles que contengan únicamente ingredientes no tóxicos y cuyo volumen no exceda de 50 ml, y estén equipados con dispositivos de protección contra la liberación accidental, podrán transportarse de conformidad con la carga ordinaria.y no necesitan cumplir con las normas de transporte de mercancías peligrosas.

Requisitos de declaración

En circunstancias no exentas, cuando el expedidor envía aerosoles, he needs to inform the carrier of the relevant information of the consigned aerosols and entrust a qualified declaration unit to declare to the maritime administration (the consignor can also handle the declaration procedures by himself if he has the declaration qualifications):

• En general, es necesario presentar: una declaración de seguridad y adecuación, un manual técnico de seguridad, un informe de ensayo del tanque de agua caliente, un informe de evaluación y un certificado de inspección del embalaje.
• Los aerosoles para transporte limitado deberán presentar: una declaración de seguridad y idoneidad, un manual técnico de seguridad, un informe de ensayo del tanque de agua caliente, un informe de evaluación,y un certificado de cantidad limitada.

Consejos para el transporte limitado:

Los aerosoles destinados a un transporte limitado están exentos de presentar un certificado de inspección del embalaje al momento de la declaración.las mercancías que se transporten en embalajes limitados podrán estar exentas de los requisitos pertinentes para la inspección de embalajesEste requisito está destinado a facilitar el transporte de mercancías peligrosas en pequeños paquetes.Las empresas pueden utilizar razonablemente esta medida para reducir los vínculos logísticos, ahorrar tiempo logístico y reducir los costes logísticos.